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不是笑話是鬧笑話(一條繩子的故事) (2001/3/20)  閱讀人次: 4586




永慶輪 郭健三攝

  卸完貨不久就啟航,當拖船將本輪拖離碼頭後,跟著行駛保護安全出港。此時是空載,船身較高,舵及螺旋槳部份露出水面。在後方的拖船看到有「一條繩子」纏在舵軸上,用無線電話向船報告所見。但船正要駛出防波堤無法停下來詳細查看,就直接駛向裝貨港。一確如往常,沒有感到異樣。可是在航行中有船員向船長報告:上航次沿岸航行時,看到本輪鉤到兩艘正在作業捕魚的網,並拖帶著漁船行駛,後來漁船割斷網才沒被大船拖翻覆。這問題可嚴重了。船長追問那天的值班船副,航行情況,又查閱航行記錄。當時漁船是很多,避讓閃開是必要的,但網有多長,是否絞到網,並沒有感覺。

  既然有人親眼目睹,而船後確實有「一條繩子」,如漁船翻覆有人員遇害、或財物損失,將會有國際海事官司。船長趕緊寫海事報告書及事實報告船公司,為海事官司做準備資料。公司來電研判,該是船停泊時,有漁船綁靠在船後,因緊急離開時割斷所流下的「一條繩子」。

  幾天後,船到裝貨港拋錨等待,駕小舢舨到船尾檢查。六萬噸級的船,舵有幾公尺高,不易上去。木匠連夜加壓艙水使船後段略低,由船副爬上去檢查,確是「一條繩子」。再潛水到尾軸並沒有什麼漁網纏在大軸或螺旋槳上,還是原因不明。最後請輪機長再查看,其事在舵軸上綁繞的是一條較粗棉質布條,加油潤滑舵軸用的。因外殼被震壞而露出在外,被水沖打越拉越長,看到的似「一條繩子」,終於真象大白。「一條繩子」的官司就此結束!

郭健三 於2001/3/20
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