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海上搜救雷達應答器 (SART) (2002/5/5)  閱讀人次: 5584




搜救雷達應答器 郭健三攝

  船在大洋中發生意外時,首先要發出求助信號,報告所發生狀況,並迅速與附近船隻保持聯繫,有必要時在最短時間能得到支援。當船長判斷該船有沉沒危險時,就下命令放棄母船,按照求生佈署,所有人員穿上救生衣,並攜帶應該的裝備分乘救生艇。若時間匆促或其他因素無法放下救生艇,只好丟放救生茷入海使其自動張開,然後人員跳海游上救生筏,等待他船來搜救。但茫茫大海中,一個人或是小艇,遠望只是小點甚至看不到,又因風向及海流改變會將遇難者漂遠,而使搜救人員到達求救位置後無法找到遇難者,拖延時間而錯失救助生還者。

『搜救雷達應答器』(SART) 英文全名 SEARCH AND RESCUE TRANSPONDER,是GMDSS 中尋找位置設備之一。其主要功能為:當SART 發射信號時,能使搜救船或飛機內的導航雷達探測下,在顯示器上顯示求助者的位置,通常會看到成一串的十二個光點;及持有 SART 的幸存者或配備 SART 救生艇內的人,得知確信已有搜救船或飛機接近。此時要設法用各種有效的方法取得直接連絡,以便能快速得到救助。
  
  按照 SOLAS 公約,1988年修正規定:每艘客船和500噸以上的貨輪,兩邊船舷都要配備9GHz搜救雷達應答器,300~500總噸位的貨輪至少要有一台。SART 所發射的信號,在導航雷達上可發現目標有效範圍:高度15公尺以上,大約5海浬;高度 3000 英尺,大約30海浬。電池待機約96小時,工作時間只有8小時。所以持有SART的遇難者,未能確定有搜救船或飛機接近時,儘量不要發射信號,節省電力,以維持足夠的救援時機。

郭健三 於2002/5/5
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